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您好,我想請教一下關于PTYA鐵路電纜的相關信息,是否可以提供一些相關資料呢?非常感謝!
PTYA鐵路電纜,電壓等級:0.45/0.75KV。使用特性:1、電纜長期允許工作溫度為70°C。2、電纜敷設時環(huán)境溫度應不低于0°C。3、電纜彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。4、線纜彎曲半徑應不小于電纜外徑的12倍。5、 電纜的最小彎曲半徑應不小于電纜外徑的6倍。鐵路電纜彎曲半徑不少于電纜外徑的10倍。PT型電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的12倍。鐵路信號電纜的彎曲半徑應不小于電纜外徑的12倍。PT型電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。PT型電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的20倍。電纜的彎曲半徑應不小于電纜外徑的20倍。二 電纜的使用環(huán)境溫度青海線纜,PR-650°C標準應不小于電纜外徑的6倍。 電纜的使用環(huán)境溫度應不低于環(huán)境的20°C。 電纜導體最高長期允許工作溫度應不超過70°C。6、 電纜敷設時是否固定或扭絞,彎曲半徑應不小于電纜外徑的12倍。7、 電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。8、 電纜的額定電壓等級、成品、成品電纜外觀尺寸、成品電纜標志、絕緣線芯、印刷標志、控制電纜標志、農(nóng)用直埋等地點。注:1、聚氯乙烯絕緣:聚氯乙烯護套軟電纜,阻燃型;2、電力電纜芯數(shù):單芯、2芯、3芯、4芯、5芯、3+1、4+1、5芯;3+2+2、5芯;4+1、5芯。注導體芯數(shù)、絕緣標稱截面、護套標稱截面、外被標稱截面、 稱“二芯”,其他的不必寫。
PTYA鐵路電纜,鐵路通信電纜,礦用通信電纜,礦用通信電纜屬于電纜產(chǎn)品分類煤礦用電纜產(chǎn)品有油浸紙、塑料絕緣電力電纜、計算機電纜、硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜、煤礦用阻燃耐火型電纜、煤礦用耐火型電纜等產(chǎn)品。PTYA:鐵路信號電纜 執(zhí)行標準Q/3-08額定電壓1kV。PTYA:鐵路信號電纜 執(zhí)行標準Q/3183額定電壓1kV。電纜 執(zhí)行標準Q/364、GP:信號電纜產(chǎn)品執(zhí)行標準Q/364、GP:電機引接線。鐵路信號電纜 用途電纜種類繁多,適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的各種往復移動性電器設備或輕型移動電氣設備,以及作為電力傳輸之用的電纜,用于固定敷設在要求抗干擾能力要求高的場所,如:地鐵、機場、碼頭、化工廠、工礦企業(yè)、鋼鐵冶煉企業(yè)、特種工業(yè)等。 導體的長期允許工作溫度應不超過65°C。 敷設時電纜的溫度應不低于0°C,彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。
橡套電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍。JKV型:地下直埋敷設。橡套電纜是由多股的細銅絲為導體,外包橡膠絕緣和橡膠護套的一種柔軟可移動的電纜品種 一般來講,包括通用橡套軟電纜,電焊機電纜,潛水電機電纜,無線電裝置電纜和攝影光源電纜等品種。電纜的規(guī)格型號代表的含義:1、“電線”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線 這樣說比較簡單,容易理解 2、導體截面積相同的情況下,同樣長度的電纜,電纜的載流量比相同直徑的電纜要大。
4×6平方鋁芯YJLV22電纜和ZR-YJV 1芯50平方銅芯電纜載流量是多少安?
4×6平方鋁芯YJLV22電纜的載流量是46安;銅芯ZR-YJV 1芯50平方電纜載流量是311安。
鋁芯4芯16平方電纜的直徑是9.03mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2,S為64,r為半徑,則r=√(64/3.14),根據(jù)直徑公式d=2r,所以直徑等于9.03mm。
信號電纜ptya23-24的意思是:1、線纜制造及精加工機械設備,包括線纜處理設備;2、線纜及線材專用制造設備;3、成纜機及絞線機;4、輔助加工材料;5、銅材加工制品(銅棒、銅帶、銅桿、銅條、銅線等);6、橡塑、擠出機械;7、線材加工制品(金屬制品、金屬絲、鋼絞線、鋼絲、鋼絲繩);8、原材料及輔助材料和特種電線電纜;9、測控技術;10、檢測工程;11、相關領域的配套服務及產(chǎn)品。
內屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜分A、B兩種類型是根據(jù)什么區(qū)分的?
B型全屏蔽數(shù)字電纜用于zpw2000的軌道接收發(fā)送端電纜,且可用于信號機點燈用。A型是部分屏蔽數(shù)字電纜,電纜線徑較屏蔽組略細一點,只能用于信號機點燈用,不得用于軌道電路。
電纜成端是指電纜與局(站)內、外設備所進行的連接。在市內通信網(wǎng)中,電纜主要有三種成端:①總配線架成端,是進局電纜與總配線架進行連接,并具有配線、測試和保安功能。②交接箱成端,是用戶主干電纜與用戶配線電纜在交接箱設備內進行的連接。③分線設備成端,是用戶配線電纜在分線設備內的終端連接。在長途通信網(wǎng)中,電纜主要有兩種成端:在有人局(站)內引人架上的成端;在局外無人站增音機箱內的外線端子或內引人架上的成端。
這種型號的電纜含銅量是98%,它的含銅量非常高,電纜的電阻非常小,這是一種用于鐵路自動化、電報專用電纜,外皮是聚乙烯絕緣層,非常安全可靠。
鐵路光纜當然是民用光纜了。鐵路通信使用的光纜與通信運營商使用的光纜線都是一樣的,都是民用光纜線,不是軍用的。
1、KVV22是聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜;PTYA23是聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜。2、前者是電力裝置控制電纜(屬強電范疇); 后者是信號電纜(屬弱電范疇)。
電纜顏色的規(guī)定國標:黃、綠、紅.藍分別代表A.B.C.N歐洲標準:紅色(L1)、黃色/白色(L2)、藍色(L3)、黑色(中線)、綠/黃(地線)今后標準顏色:棕色(L1)、黑色(L2)、灰色(L3)、藍色(中線)、綠/黃(地線)交流三相電路的 A相:黃色;B相:綠色;C相:紅色;零線或中性線,淡藍色;接地線:黃和綠雙色 用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路:紅黑色并行。直流電路的正極:棕色;負極:藍色;現(xiàn)行GB7947-2006 (IDT IEC 60446-1999):下列顏色容許用于導體的標識:黑、棕、紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白、粉紅、青綠。優(yōu)先使用黑色或棕色表示系統(tǒng)中的交流相導體。僅在與保護導體著色不太可能發(fā)生混淆的地方,允許使用單一的綠色和黃色。在電路中包含一個中性或中間導體的地方應使用藍色作為顏色標識。為避免混淆推薦使用淡藍色。
香港:(新標準于97年7月執(zhí)行)舊:三相:紅、黃(或白)、藍 中性線:黑 保護地:黃綠色新:三相:棕、黑、灰 中性線:藍 保護地:黃綠色流三相電路的 A相:黃色;B相:綠色;C相:紅色;零線或中性線,淡藍色;接地線:黃和綠雙色。用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路:紅黑色并行。直流電路的正極:棕色;負極:藍色;1 依導線顏色標志電路時1.1 黑色:裝置和設備的內部布線。
1.2 棕色:直流電路的正極。1.3紅色:三相電路和C相;半導體三極管的集電極;半導體二極管、整流二極管或可控硅管的陰極。1.4黃色:三相電路的A相;半導體三極管的基極;可控硅管和雙向可控硅管的控制極。1.5綠色:三相電路的B相。1.6藍色:直流電路的負極;半導體三極管的發(fā)射極;半導體二極管、整流二極管或可控硅管的陽極。1.7 淡藍色:三相電路的零線或中性線;直流電路的接地中線。1.8 白色:雙向可控硅管的主電極;無指定用色的半導體電路。1.9 黃和綠雙色(每種色寬約15~100毫米交替貼接);安全用的接地線。1.10 紅、黑色并行:用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路。2 依電路選擇導線顏色時2.1 交流三相電路的A相:黃色;B相:綠色;C相:紅色;零線或中性線,淡藍色;安全用的接地線:黃和綠雙色。2.2 用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路:紅黑色并行。2.3直流電路的正極:棕色;負極:藍色;接地中線:淡藍色。2.4 半導體電路的半導體三極管的集電極:紅色;基極 黃色;發(fā)射極:藍色。半導體二極管和整流二極管的陽極:藍色;陰極:紅色??煽毓韫艿年枠O:藍色;控制極:黃色;陰極:紅色。雙向可控硅管的控制極:黃色;主電極:白色。2.5整個裝置及設備的內部布線一般推薦:黑色;半導體電路:白色;有混淆時:容許選指定用色外的其它顏色(如:橙、紫、灰、綠藍、玫瑰紅等)。2.6 具體標色時,在一根導線上,如遇有兩種或兩種以上的可標色,視該電路的特定情況,依電路中需要表示的某種含義進行定色。
請問銅芯2×0.75平方電纜220v能承受多少kw功率?
2×0.75平方銅芯電纜220v下功率為2.86kw。2×0.75平方銅芯電纜的載流量為13A,所以13×220=2.86kw。
一,高道床地段(道床厚度高于600毫米及以上),鐵路信號電纜在過軌道時需增加防護管道,然后在軌枕下部不少于600毫米處埋設通過軌道。二,低道床地段(道床厚度低于600毫米),需埋設在路基面下。無論哪種方式進行過軌道施工,必須由工務部門進行配合,埋設好以后及時進行搗固,確保線路穩(wěn)定。
請問YC 1×120平方銅芯電纜和3x70+1x35平方鋁芯電纜電流分別是多少A?
YC 1×120平方銅芯電纜的電流是415A;鋁芯3x70+1x35平方電纜電流是152A。
電壓不同的電纜要求不同。比如10kv線路一般不允許穿越鐵路,需要將線路采用電纜埋入地下穿過鐵路。在鐵路兩側一定距離頂管穿過鐵路地基,然后穿管作為電纜管使用穿過電纜,兩側電纜應當埋入地下500mm以下,挖溝,溝底鋪沙,電纜上鋪磚后蓋土。